Оригинальные масла Scania

Формулы масел Scania Oil разрабатывались исследователями и инженерами в лабораториях Scania на протяжении нескольких лет. В итоге мы получили уникальный продукт, идеально подходящий технике Scania. Потому что никто не знает ее лучше нас.

До запуска в производство масла Scania Oil тестируются в течение 2–3 лет как на стендовых испытаниях, так и на реальных транспортных средствах в реальных условиях эксплуатации. После каждого испытания двигатель и узлы агрегата полностью разбираются и всесторонне анализируются. Испытания проводятся как до вывода продукта на рынок, так и регулярно в течение всего срока его производства.

Преимущества масел Scania Oil

Шесть параметров, обеспечивающих наилучшую общую экономичность эксплуатации

• Улучшенная защита двигателей, коробок передач и редукторов Scania
• Оптимизация интервалов замены масла в зависимости от условий эксплуатации
• Снижение износа системы нейтрализации отработанных газов
• Уменьшение расхода масла
• Уменьшение расхода топлива
• Соответствие нормативам по выбросам и снижение воздействия на окружающую среду

Полная защита и гарантия

Применение масел Scania Oil повысит защиту силового агрегата и сохранит гарантию.

Неправильный выбор масла или необоснованное увеличение интервала замены может привести к выходу из строя компонентов автомобиля – поршней, насосов системы впрыска Common Rail и др.

Каталог

МОТОРНОЕ МАСЛО SCANIA OIL LDF-4 ENGINE

Области применения:

Разработано специально для техники Scania нового поколения. Оно создано на основе новейших технологий специально для максимально экономичной эксплуатации двигателей Scania стандарта Евро-6 и Евро-5. Scania Oil LDF-4 Engine относится к категории синтетических моторных масел пониженной вязкости. Данная продукция предлагает заказчикам Scania максимальные преимущества, в том числе полную защиту высокотехнологичных силовых агрегатов, самые длительные интервалы замены масла и дорогостоящих сажевых фильтров, а также наиболее низкий расход топлива в своем классе.

• В два раза увеличивает срок эксплуатации сажевых фильтров по сравнению с маслом Scania Oil LDF-3 10W-40 Engine.
• Позволяет реже выполнять замену масла. Максимальный интервал достигается в рамках программы технического обслуживания Scania на основе гибких планов.
• Благодаря пониженной вязкости моторного масла Scania Oil LDF-4 Engine затраты на топливо снижаются минимум на 0,5 % по сравнению с маслом Scania Oil LDF-3 10W-40 Engine.

• Scania Oil LDF-4 Engine соответствует классу вязкости 5W-30, что позволяет применять его при температуре до –30 °С.
• Соответствует АСЕА Е6 Е7 Е9.
• Рекомендовано для применения в газовых двигателях Scania (CNG и LNG).
• Одобрено для двигателей разных стандартов – от Евро-6 до Евро-1

МОТОРНОЕ МАСЛО SCANIA OIL LDF-3 10W-40 ENGINE

Области применения:

Разработано для применения в дизельных двигателях Scania, в том числе с увеличенными интервалами замены. В первую очередь моторное масло предназначено для двигателей стандарта Евро-4 и боль- шинства двигателей стандарта Евро-5. Также оно может применяться в двигателях более ран- них экологических стандартов: Евро-2 и Евро-3.

Масло Scania Oil LDF-3 10W-40 Engine непригодно для использования в двигателях с сажевыми фильтрами, но совместимо с маслами поколений LDF и LDF-2. Благодаря этому его можно использовать в старых двигателях.

Масло рекомендуется применять в двигателях, работающих при температурах окружающей среды от –20 °С до +30 °С.

Характеристики и преимущества:

• Защищает от образования отложений и загрязнений, что увеличивает надежность и чистоту деталей двигателя
  
• Обеспечивает высокую нейтрализующую способность
• Содержит высокоэффективные противоизносные присадки
• Снижает расходы на техническое обслуживание

Спецификации:

• Класс вязкости 10 W-40
  
• Соответствие ACEA E5, ACEA E7
• Одобрение Scania Oil LDF-3 10W-40 Engine

МАСЛО ДЛЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ STO 2:0 GEARBOX 75W-90

Области применения:

Масло разработано в соответствии с самыми строгими требованиями к маслам для тяжелонагруженного коммерческого транспорта и автобусов. Рекомендуется для механических коробок передач Scania, применимо для эксплуатации в условиях холодного климата. Удовлетворяет стандарту API GL-5, что подтверждает способность масла эффективно работать при высоких нагрузках, испытываемых деталями коробок передач в грузовых автомобилях.

Масло рекомендуется применять при температурах окружающей среды от –30 °С до +30 °С.

• Отличные низкотемпературные свойства снижают риск затрудненного переключения передач при низких температурах
• Превосходные антиокислительные свойства снижают скорость старения масла
• Отличная совместимость масла с уплотнительными материалами, подтвержденная результатами испытаний, позволяет предотвратить утечки и тем самым снизить затраты на ремонт, а также увеличить интервалы замены масла

Спецификации:

• Класс вязкости SAE 75W-90
  
• Соответствие API GL-5 и MT-1
• Одобрение Scania STO 2:0

МАСЛО ДЛЯ РЕДУКТОРОВ STO 2:0 AXLE 75W-140

Области применения:

Полностью синтетическое масло, разработанное специально для редукторов Scania. Предназначено для тяжелонагруженных узлов, где требуются масла стандарта API GL-5. 

Масло имеет одобрение STO 2:0, что позволяет использовать увеличенные интервалы замены. Эксплуатационные характеристики гарантируют возможность использования масла для большинства типов перевозок даже в сложных условиях: перевозка тяжелых грузов, работа при высоких или низких скоростях. 

Масло рекомендуется применять при температурах окружающей среды от –20 °С до +30 °С.

• Низкая температура застывания позволяет защищать детали редукторов сразу же с момента начала движения автомобиля
• Высокая термическая и окислительная стабильность в сочетании с низким коэффициентом трения и хорошей устойчивостью к сдвиговым нагрузкам  повышают срок службы масла и его компонентов, тем самым позволяя сохранить детали чистыми и увеличить интервалы замены масла
• Отличная совместимость масла с материалами уплотнений, подтвержденная результатами испытаний, позволяет предотвратить утечки и тем самым снизить затраты на ремонт
• Эффективно препятствует пенообразованию

• Класс вязкости 75W-140
• Соответствие API GL-5
• Одобрение Scania STO 2:0